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日志

 
 

骑游沙河——“东篱翠湖”  

2010-06-10 09:51:52|  分类: 杂谈 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  2010年6月10日星期四  成都 阴有阵雨 18~25 ℃

 

骑游沙河——“东篱翠湖” - 西地笺儿 - 骑游 摄影 健康-西地笺儿的博客

 

总觉得“东篱翠湖”这个名字是起错了,未必景区里那个小小的喷泉人工湖就是“翠湖”?假如是“东湖翠篱”就名符其实了:在它北面不远的东湖,是成都市区内最大的湖泊,面积有185亩;这个镶嵌在沙河两岸的绿色景观带,不就像是东湖一道翠绿的篱笆吗?但不管怎么说,“东篱翠湖”还是很漂亮的。

5月17日,我骑车去游 “东篱翠湖”。从家到二环人南立交,5分钟;到二环科华北路立交,又是4分钟;到二环琉璃路口,再耗时5分钟;沿琉璃路南行10分钟,就到了琉璃桥,进入了景区。

沙河水从琉璃桥下向西南方向流淌,从出水口的橡胶坝翻跌而下,巨大的轰鸣声回荡在沙河两岸。滚滚河水以45度的交角,在橡胶坝下的不远处与奔流南下的府河相汇,流经机场路东延线上的“学生桥”和成昆铁路桥,继续向南流淌。我来到这出水口的时候,河水都不大,两水相汇,波澜不惊,但可以想象,在丰水期时,这里一定是波涛汹涌,景象壮观。

“东篱翠湖”西起府河,东至老成仁路沙河桥,北以沙河50米为界,南至机场路东沿线,占地面积9.8公顷。景区以沙河为界分为左右两部分,左侧部分以小沙河为景观轴线设置亲水平台、河道、人工湖泊等;右侧部分设置有伸入两河交汇处的观景台,白色拉膜为顶,名为“水天一色船吧”;最突出的是一个类似北京天坛的建筑,名曰“魅力成都观景台”。

过了琉璃桥,右转就进入了公园。右手是湍急的大沙河,左侧是平缓的小沙河。一条不宽的公路,掩映在绿树丛中,蜿蜒向前延伸。介绍说小沙河上有十几座风格迥异的小桥,展示了成都的桥文化。仔细寻找,除了一座还看得过去的小拱桥还算精致外,其它的大都是木桥,没啥奇特之处。看来,我对桥及桥文化的了解还太肤浅,不能洞悉其中的奥妙。

景区的绿地极精致,赏心悦目。绿茵茵的草地,嫩黄色的灌木,修竹翠柳,紫李红枫,还有那火焰般跳跃在碧绿枝叶间的朵朵石榴花……这夏日的绿地居然也如此多彩!景区内的人行道,大都是用小卵石铺筑,骑车颠簸,走路硌脚,据说,常在上面走,可以刺激脚部穴位,活络经脉,强身健体。这不,景区内随时都可以听到清脆的拍掌声,看到几位大妈大婶大姐结伴在卵石路上同行,双掌不停地拍打,看来,这是时下最流行的健身方法了。

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人工小湖是左岸最美的风景。这或许就是一个音乐喷泉,只是天知道在什么时候喷泉才会启动一下。如今的好多景点,都设有类似的音乐喷泉,设计构想都很好,但实际应用都有限,还是钞票惹的祸。湖虽不大,但很“田园”。湖边青青草一直铺到泥土湖岸,湖边的几丛芦苇,苍苍茫茫,富含野趣;高大的乔木,低矮的灌木,红的红,绿的绿,煞是好看;一座弧形的黄色木质长桥,平添了好些时尚的感觉;近处的树木,远处的高楼,倒映在平静的水面上,好一幅美丽图画

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在沙河入水口左岸,有一个“翠湖栖”茶舍,内有一个高高的木质圆形观景台。但这里并不是观看两河交汇的最佳地方。圆台周围有好些高大树木,妨碍视线,同时位置角度也不好。从这里的景区出口出去,骑到机场路东延线的“学生桥”上,两河交汇的景观就看得很清楚了。“学生桥”后面,就是成昆铁路桥,经常有火车轰隆隆驶过。显然,这和周围的环境很不融洽。也不知道沙河堡的成都新车站建成后,这里的铁路是否会外移。如今,随着成都市区的迅速扩大,火车南站、北站、东站,显然成了城市发展的症结了。听说东站已经外移,北站南站又将如何?

站在“学生桥”上看风景,确实是站得高,看得远。对面景区内的“水天一色船吧”的头部,像极了舰船的船首;沙河中沉积的小岛上,居然长满了绿草,白鹭在草地边起落觅食;河水不深,好些人在河边钓鱼,甚至撒网捕鱼。真佩服他们的精神,因为河水并不干净,腥臭味很浓烈的,实在不好闻。看来,要使沙河水府河水清澈,还需要长期艰苦的努力。

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“东篱翠湖” 沙河右岸景区,其实就和华润置地的“东湖翡翠城”连接在一起。马路两边绿地里的蔷薇很漂亮,大红粉红紫红,开得很艳,还有不知名的小白花铺满了绿草地,颇有点欧式园林的味道。只是蔷薇好像染上了白粉病,花朵上、枝叶上都有不少白色的丝毛状物质,所以,只宜远观,不宜近看,多少有些煞风景。

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在两河交汇处,有一个上百平方米的广场。广场中央是一座类似“天坛”的圆形观景台,名叫“魅力成都观景台”,也叫“凤凰台”,总高约5米,顶部是一个平台。台上南望,可以看到“学生桥”和成昆铁路上奔驰的列车;再望远,就是三瓦窑地区鳞次栉比的高楼大厦。

“凤凰台”周边,绿化很好,景观十分漂亮。台的东西南北都有红砂石石阶通向台顶,起步处还各有两根高大的石柱;石柱上刻有精美的花纹;石柱顶部有金色方形顶帽,刻有凤凰鸟的图案。

台分为三级,有石刻护栏保护。距介绍,每一层都有一个主题,自下而上,分别为:“成都生态”、“成都诗意”和“魅力成都”。我着重观看了台顶的“魅力成都”。

这是一个巨大的青石浮雕圆柱,直径约3米、高约3米。石柱顶部托着一个巨大的金色圆盘状的东西,那是太阳神鸟的图案。这个浮雕石柱名叫“成都之最”,上面刻着成都2300多年建城史上的“六之最”,包括都江堰治水工程、西蜀索桥、临邛火井、成都交子、最早的木板印刷刻字印刷、蜀锦蜀绣。这是我们成都的骄傲,所以,把它们简略记录在下面。

都江堰治水工程:世界现存最早的无坝自流水利工程。公元前276年蜀太守李冰主持修建。都江堰总束岷江上游诸水而成无坝引水自流灌溉工程。堰为渠首,二江(即锦江)为渠干,呈扇形水系,灌溉整个成都平原。堰为天府沃土之源,锦江为成都最佳人居之源,二者相辅相成,成就为世界水利史上之奇迹。至今堰功仍长盛不衰,青春永在,现已列为世界文化遗产。

西蜀珠浦索桥:世界现存最长的古代索桥。索桥,古称笮桥,即以竹为绳之悬空桥,为巴蜀文化特征之一。现存都江堰珠浦索桥,也称安澜桥,为世界现存最长的古代索桥。

临邛火井:世界上最早的天然气井。公元前68年,临邛火井出天然气,利用长竹竿引气煮卤制盐。这是世界上最早使用天然气的记录,比西方最早使用天然气的英国要早1800年。今临邛镇尚存遗迹。

成都交子:世界最早的纸币。宋初,蜀中流行铁钱,体重值小,极为不便。于是,成都有商人制楮(纸)为卷,表里印记,隐秘题号,朱墨间错,私自参验,以待铁钱流通,称为“交子”,即为后世纸币的祖型。并设“交子务”,管理交子流通。公元1105年,宋朝廷令诸路更用“钱引”(交子的改称)通行全国。

成都雕版印刷术:世界印刷术起源地。雕版印刷,源于成都。唐有“西川印子”流布海外;宋有“龙爪蜀刻”,世传奇珍。唐代成都府成都县龙池坊卞家印卖陀罗尼经咒,为世界现存最早印刷品之一。而卞家、过家、樊赏家等雕印书肆,则可谓是世界最早之“出版社”,与人类书籍传播史的发展,其功伟焉。

蜀锦与“锦绣缎”:世界最早的缎织品。故老相传,古蜀蚕丛时即已有蚕织,而丝中之缎,则为蜀所发明。汉代已有织锦之缎,名曰“锦绣缎”,其价如金。锦江濯锦,鲜于它水,故锦为成都名产。三国蜀汉时设“锦官城”,又号“锦里”,为集中管理织锦工之坊里。成都号“锦城”、“锦官城”,即由此而来。

凤凰台前的广场上,还斜支着一块碑,刻有著名历史学家谭继和先生为沙河作的赋《沙河古今记》,粉红色花岗石上描金大字,看起来实在费劲,照片也装不下,缩小装下了,又辨别不出字,只好放弃了。可惜了这篇绝好文章。

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回程选择走翡翠城的沙河边,环境也很幽雅。翡翠城的广告很有诗意:沙河边,听美丽浪花迭起,和鱼儿打个招呼;东湖畔,看水面清波荡漾,和白鹭交个朋友;三大公园里,人绿意蔓延,和植物倾心交谈。骑车到东湖公园转了半圈,拍了2张照片,一起发在这里吧。

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