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骑游摄影健康-西地笺儿的博客

骑游摄美景,交友促康健,心中无大事,生活是主题。

 
 
 

日志

 
 

骑游初访三道堰  

2010-06-07 18:14:45|  分类: 杂谈 |  标签: |举报 |字号 订阅

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201067星期一  成都 阴有阵雨 1821

网友“过海八仙”告诉我,周四他们骑游队要去三道堰,邀我参与。心中虽然忐忑,但还是决定参加。郫县三道堰距成都20公里,一马平川;从我家到金府沙西线有十多公里,再加上在三道堰拍照游览时的骑行,总里程可能要有40公里左右。但根据我近期骑游沙河的情况来看,应该能够胜任。虽说自行车破旧,但到三道堰道路状况非常好,不会有问题。我也想借此开个头,融入他们的骑游队,锻炼自己骑行的能力,为今后的长途骑行打下基础。

63,早上八点,和“过海八仙”会合后,就沿二环路向金府进发。按理说,到金府沿一环出沙湾到沙西线路途最近,但八仙兄说一环在修路,堵得很(这点在回程是得到了证实),然而二环也很堵。我从没有在早上走过二环,想象中一定是一路顺畅,谁知沿路人多车多,不仅快车道堵,慢车道也堵。加上要照顾我的骑速,到金府时已经迟到了,但骑游队的朋友们还在等我们。从一环南四段高升桥东路口到金府机电城,16公里,耗时一小时多。主要还是二环拥堵,耽误了不少时间。嗨,成都的交通真是不敢恭维啊!

从金府沿沙西线出城,马上就得跨越三环。这座跨线立交可是有点坡度,上坡估计有50距离吧。好在体力还算充沛,加速获得最快的初速度后,不断发力蹬踏,也就很容易地冲了上来。越过这道坡后,就是宽阔平坦的沙西线了。骑游队的朋友们早就冲到前面去了,只有几位女同胞还有意落在后面等我和八仙兄。实在惭愧,一是车子没有变速,确实跟不上赛车的速度,二是初次骑行,对自己的体力都没有信心。还有就是我觉得保持微微出汗的有氧运动对锻炼身体更有好处。况且时间也充沛,中午之前到达目的地一定没问题。

忙于骑车,对于路边的景观也就没有过多留意。一路都是商铺,也没有多少奇特之处。觉得有几处做景观石雕的企业还比较突出,沿路的铺面院子内,堆放展示了好多巨大的石雕工艺品和原材料。或许成都市内多处石雕和假山景观就是出自这里吧。

十点半,骑行到了一条汹涌奔流的大河边,沙西线跨河而过,桥左有用原木搭建的杩槎景观,桥右则立着一块牌坊,上书“三道堰”三个大字。我们终于踏进了三道堰的地界了。

 

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过河后骑行数分钟,一座金碧辉煌的牌坊跃然挺立在路左的广场上。六柱五间,三重楼檐,“三道堰古镇”五个金光闪闪的大字镶嵌在正中的横枋之间。牌坊周边是宽阔的广场,广场周边是漂亮的景观绿地,色彩斑斓。左右两条车道从沙西线分绕牌坊后合二为一,一直通向远方。原来,这就是通往三道堰古镇的道路“沙三线”。三道堰镇的牌坊不少,这道牌坊应该是最大最漂亮的一座了,立于沙西线旁,十分醒目,是三道堰镇的标志。

 

 

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沿“沙三线”前行,很快就到了“堰桥”。等待了半个多小时后,骑游队的人陆续到齐,负责生活安排大姐联系了“堰上”农家乐作为今日休息吃饭的地方。于是跟随着大队人马,顺着自来水六厂的围墙,来到了“堰上”。确实是个不折不扣的农家乐,规模不大,建筑也不豪华,房舍外就是农田。放好自行车后,我立马就转到田头,去仔细看看久违了农村风光。

麦收已完,多数水田都插上了秧苗,绿油油一片。燕子成双,飞掠空中;粉蝶翩跹,欢舞菜田。远处的农舍,竹木环抱,没有狗吠,未闻鸡鸣。一位白发苍苍的大爷,赶着才耙田归来的大水牛,在乡间小道上慢慢独行。古镇的田园风光,似乎已经少了好些记忆中的韵味。路旁的桑树高大茂盛,嫩绿的桑叶肥大可爱,看来,这里已经没有人养蚕了,不然桑叶长势不会如此旺盛。和一位在水田里锄田的大叔攀谈,了解到他们所剩的田地已经不多,全家人不过2分水田和少许旱田。偌大一块水田里,只有窄窄的一溜,是属于他的。城镇在发展,人口在增加,土地在减少,他们要获得生存的空间,争取幸福的生活,需要寻找新的方式、新的途径。

 

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今天参加骑游队活动的人还真不少,男男女女有44人。女同胞占了多半。原本以为我就算年龄大的了,殊不知还有好些70多岁的老头老太,居然还有一个外国老头。午餐很丰富,花钱不多,每人14元。看来骑游队的内勤大姐很能干。

 

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午饭后,我拉上八仙兄一起到镇上采风摄影。这时,我发现为这次骑游的所做的准备严重不足。原以为这里就是很小的一个乡场,走走看看也就完事。没想到三道堰规模不小,真不知道要看什么,到哪里去看。好在骑车,就瞎转悠吧。

郫彭公路穿镇而过,我们顺路回到堰桥,穿过“水乡坊”的牌坊,来到镇上。街道宽阔整洁,两边的房子,清一色的灰瓦白墙,封火山墙高低错落,似乎是徽派建筑的风格,俨然江南民居的翻版,清新雅致,很有特点。这样景观在四川并不多见,令人眼目一新。

 

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原本应该在镇上多转转多看看,然而在听说“古城镇”离此仅4公里路时,我急于到那里看看,于是就折返到郫彭公路,向“古城镇”进发。这显然是个极其错误的决定,因为我们根本还没有真正进入到古镇的核心景区,还有好多美景都还没有看到,包括那永定桥、望江楼、滨河景观大道以及三道堰头等景观。更可恨的是风风火火赶到“古城镇”后,决然打围整修施工,什么也没看到,什么也没拍到,白跑了一趟。待转回三道堰后,已经浪费了不少时间,就在桥头公园、堰桥和水乡文化广场游览拍照了。留下的遗憾,只有留待下次再来时弥补了。

三道堰镇是有一千多年历史的水乡古镇,历来享有古蜀水乡之美誉。在它南北不足5公里宽的地域上,柏条河、徐堰河蜿蜒曲折纵贯全境,18条支流和无数的小溪和水沟,构筑起了密集的水网,灌溉滋润着这方肥沃的土地。

20029月,三道堰镇被成都市政府确定为“成都市小城镇建设重点镇”。如今,三道堰镇打出了“成都丽江”的概念,已经逐渐发展成为独具特色的川西休闲旅游特色镇。

“堰桥”是的三道堰镇的标志性建筑,是一座仿明清建筑的廊桥,集交通、景观、观景、休闲、娱乐、品茗于一体。桥长66、宽20、总高16.9。桥身四墩三拱,廊房青瓦翘尖,酱红廊柱,雕刻石栏,造型古朴典雅,大方美观。

站在“堰桥”上眺望,柏条河滚滚奔流,两岸青瓦粉墙,绿柳翠竹,景色迤逦;河风吹拂,清凉滋润,令人神清气爽。桥北的“水乡文化广场”是游客必游之地。广场上四条龙舟模型,使人联想起古镇一年一度热闹非凡的端午赛龙舟活动。人们在这里拍照垂钓,,尽享水乡美妙的河景。

 

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三道堰古镇是一座历史上有名的水陆码头和商贸之地。如今虽然舟楫不通,但也新建了一个码头,不为通航,乃为添景。码头公园,建有亭台楼阁,绿树红花,景观精致。尤其是在公园内小广场,垒有三道“堰”,筑有一条沟,诠释了筑堰治水引流灌溉的历史。站在河边的码头木板上,看着滔滔河水从大桥洞里奔流而至,水就在脚下,感觉实在不一样,看久了,头就有点晕,仿佛自己也置身浊流,随波逐浪去了。

 

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成都市自来水六厂就建在三道堰镇。镇内的柏条河和徐堰河是全国水质最优的河流,也是的水源提供地。所以,三道堰是成都市人民的生命线。上个月柏条河水污染就导致了成都市大范围停水。骑游三道堰,看到它的快速发展和繁荣,既感到高兴,也有点担忧。人多了,企业多了,会不会导致水源地环境恶化?会不会给千万成都人民生活埋下隐忧?这是需要认真研究的。从大局出发,我觉得三道堰镇还是应该保持适度发展为好。

拍照转悠是最费时间的,不知不觉中,就到了下午三点半。该回家了,于是打道回府。一路骑行,平安无事,到家六点。码表显示,今日骑行总里程:80公里。哇,真高兴!第一次远足,就可以骑80公里,身体也没啥不适。看来,骑行旅游完全是可行的。期待下一次更远的骑行。

 

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