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骑游摄影健康-西地笺儿的博客

骑游摄美景,交友促康健,心中无大事,生活是主题。

 
 
 

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骑游川中日志(2)—— 大英 (原创)  

2013-04-30 15:44:00|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2013年4月29日星期一  成都 晴 18~27 ℃

9日晚宿仓山镇。

仓山镇着实不小,交通方便,商业也比较发达,店铺很多,显得嘈杂。找好旅店之后,也没去多逛,骑了90公里的山路,够累的了。在一家名叫“军嫂”的小饭馆夜餐。小餐馆门面不大,菜品也不见得好,但人气却很旺,可见经营有方。

10日早上八点,告别仓山镇,又踏上新的征程。半夜下了点小雨,清晨雾气朦胧,空气特别清新。出镇就是一个陡峭的高坡,只好缓慢推行。后来,几乎每天离开一个地方,都要上一个高坡,仿佛是给我们一个下马威似的。

苍山到大英的公路,是碎石路,年久失修,坑坑洼洼的,碎石裸露在路表,雨后特别湿滑。推行上坡倒没啥,下坡就危险了。队长小段也有点紧张,赶到前面来一再叮嘱,要大家拉开距离,带着刹车,别冲得太快。好在很快就走出了危险的山区,来到相对较平缓的河坝,路也比较干了,湿滑的危险降低了。

在河坝的村边路旁,看到几株桑树结了桑葚,很高兴。好多年都没看到了。老家在江苏农村的我,对养蚕是有记忆的,对美味的桑葚更是念念不忘。上小学的时候,同学们都喜欢养蚕玩,到处采桑叶喂蚕,看着小蚕孵化、长大、休眠、结茧、化蛹成蛾,又产卵,完成一个生命周期,既好玩又学到了不少知识。如今,别说小朋友们不养蚕了,农村里养蚕的也几乎绝迹了吧?!桑树大都已经毁弃,代之以各种果树。成都周边就不说了,这次骑游的川中遂宁南充地区,历来就是蚕丝的主要产地,但我们走过的地方,却罕见成片桑树,只有在路边偶尔见到少量的野桑。这就难怪原本为大家所喜爱的丝绸衣料为何如今竟成为贵族的奢侈品了!

看到桑葚,立即停车拍照。还只是红色的,没有成熟,数量也不多。后来在归程中,在山路旁觅得了不少全乌的成熟桑葚,美美地大吃了一顿。感慨颇多,边骑边拽文,胡诌了四句,表达当时的心情。当晚纪录下来。

中江道上拍桑葚有感

丘陵雨后空气新,山乡拍得桑葚归。

养蚕学习农桑事,永成记忆难复回。

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仓山到大英仅24公里路程,可小赵和八仙的车却坏了。小赵车经小沈初步维修后跟我们一起到大英,找车铺修理。八仙的车小沈也没法修,只好搭乘客车到大英。于是很喜剧的一幕发生了。当我们陪着小赵很辛苦地找到修车铺的时候,眼尖的她一眼就看到了八仙的车,大声地嚷嚷起来:咦,这不是八仙的车吗?我仔细一看,确实如此,却没见人。纳闷中,忽然听到了八仙招呼小赵的声音。原来这位老兄正在厕所蹲坑!反应过来后,大家肚子都笑疼了。

小沈和小段还没有到,原来小沈的车也坏了,他正在修。看到他们修车还要不少时间,我打听了蓬莱公园的所在,决定去看看。“蓬莱公园”,历史悠久,原名为魁山寺。据说八仙中的蓝采和就是蓬莱人,在家乡五凤山魁山寺修行。传说中,蓝采和受汉钟离点化,在江边踏歌而行,羽化成仙,他的妻子因思念丈夫,每年在江边放河灯寄托思念之情,后来逐渐演变成在江畔击八仙鼓、放河灯祈求平安的习俗。这一习俗一直流传至今。

骑行不远,就来到蓬莱公园。公园依山而建,山门在公路边,亭台楼阁都在山坡上,有石阶直通山顶。还有公路可以上山,于是就推车往上去,指望到上面可以骑行。到二层平台一看,希望破灭了,路太陡,别说往上骑,就是下来也难以骑行。推上推下的话,一个小时都打不住,只好放弃了。在二层平台拍几张照片,表示我来过了,权做纪念吧。

 

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回到修车铺,车还没修好。小段和小沈也到了。给队长请了假,决定再到东方生态园去看看。东方生态园其实就是一个房地产项目,有住宅、酒店、游乐场和花圃园林。环境还不错,却没有啥出奇的地方。正是玫瑰盛开的季节,雨后的玫瑰,格外娇艳性感。美中不足的是,品种不多,颜色也比较单调,就只有红色一种。更讨厌的是,还没拍几张,小段电话就来催我回去了。没法,饭后我们还要向遂宁骑行,只好快速返回。

 

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尽管大英有着深厚的历史文化底蕴,但这么些年来,使它声名卓著的却是“中国死海”。蓬莱历来是四川井盐的重要产地,卓筒井制盐技术还被誉为“中国古代第五大发明”和“世界近代石油钻井之父”。近年来利用盐卤水开发的“死海”旅游项目,独具一格,吸引了大量的游客。常从新闻报道中看到,节假日“死海”的盛况,只能说是人多得像下饺子,几无立锥之地。对于这样的地方,我不感兴趣。想想那一池盐水,经常浸泡着成千上万的人,又不能经常换水,颇有点恶心。好在骑友们都不感兴趣,我们决定饭后骑到死海门前晃一晃,拍张照片就立马闪人。

 

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沿着郪江东路,穿过大英的工业开发区,向遂宁骑行。郪江两岸,建筑林立,密度很大,有过度开发之嫌。郪江水量不丰,流动缓慢,仿佛一江死水,显然已经被污染了。工业开发区沿郪江拉得很长,企业也不少,尤其是化工企业很多。来到盛马大道后,刺鼻的气味就一直伴随着我们,空气质量很不好。路边的盛马化工似乎是个大企业,七八个巨大的储液罐就耸立在路边不远的地方。再往前,是一段长达4公里的在建公路,完全是碎石铺面,往来的汽车扬起大量的尘土,太糟糕了。好不容易走出这个区域,在路边老乡家小歇的时候,老乡告诉我们,这里正在兴建一个大型的化工企业。听后,不禁愕然,对大英的未来深表忧虑。近年来,各地民众都反对在本地兴建化工企业,表现出对环境的巨大关注。我个人认为,发展经济,没有化工企业是万万不可的,关键在于布局和选址,以及完善环保措施。即便如此,工业对环境的破坏依然不可避免,那么就必须考虑环境的承载能力和再生能力,切忌在一地过多设厂,导致环境不可逆转地恶化。像大英这样的丘陵山地间的小河谷,空间狭窄,集中那么多的化工企业,能行吗?大自然能承载得了吗?恐怕是祸非福哦!

   望着公路边的郪江,平静的河湾,茂密的林木,景色宁静安详,心中颇多感概,但愿美景常在。大英的未来如何,我们也只有拭目以待了。

 

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10日骑游终点是遂宁,但住宿点定在龙凤古镇。骑摩托先行的月光他们,已经给我们联系好了。龙凤古镇没听说过,不知道在哪里。原本以为是在大英到遂宁的路边,那路程就不远。没想到,几经询问,才知道,龙凤古镇是在遂宁城的南边,我们需要穿城而过,形势一下就紧张起来了,这要多骑十多公里路,必须在天黑前赶到。进入遂宁的时候,已经是下午五点了,好在沿路指示牌很清楚,跟着走就是了。

听从热心市民的指导,我们先骑到涪江边,沿滨江路南行。遂宁城很漂亮,尤其是江边的绿地公园,打造得很好。但我们也顾不上多瞟一眼,只是高度集中注意力埋头在车流里疾行。好不容易出了城,看指示牌都还有5公里,肚子也饿了,吃点干粮休息片刻,松动一下略微僵硬的大腿,继续前行。终于,在天黑之前赶到了龙凤镇。客栈老板已经迎候到寨门,这一刻,非常温馨,仿佛是回到了家一样。放下行李,迫不及待地到街上看看。夜幕已经降临,只来得及拍下一张朦胧的照片,一切都等明天再说吧!

是日,由苍山经大英、隆盛、桂花、遂宁到龙凤古镇,骑程99公里。

 

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