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骑游摄影健康-西地笺儿的博客

骑游摄美景,交友促康健,心中无大事,生活是主题。

 
 
 

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骑游乐山(七)—罗城古镇(原创)  

2014-09-01 15:28:07|  分类: 游记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2014年8月29日星期五  成都 阴天21~28 ℃  PM 2.5~35   AQI~48  优

骑游乐山(七)—罗城古镇(原创) - 西地笺儿 - 骑游摄影健康-西地笺儿的博客

 

3月24日一早,早早起床吃了早饭,8:00就从沐川出发,往罗城镇骑行。10:30,翻越一座高坡抵达清溪镇。原本以为这会是一段最艰难的骑程,却并非如此,大家都轻松地翻越了高坡,连下车推行的时候都不多。

11:30到达犍为。犍为是一座很漂亮的小城市,紧临岷江,风景不错。小吃叶儿耙和黄粑相当有名,值得品尝。犍为文庙素负盛名,也值得仔细观赏。前年到犍为已是傍晚,果断地去看了文庙,感觉挺好,保护得不错。这次骑游,计划中的行程是途经,依然不能停留游览,非常遗憾。好在交通方便,今后随时可以到此旅游。

    在文庙附近找了餐馆午餐与休息,骑友们进文庙略事参观,看来兴趣不大。因骑行劳累,我就没再去转悠,静坐歇息。下午一点过,离开犍为,跨过雄伟的岷江大桥,折向北方,沿犍罗路往罗城骑行。

满以为出了山区,骑行应该比较舒服了。没想到,犍为到罗城的这段30公里的路程却非常的艰难。地处浅丘,公路自然上坡下坎,总的趋势却是上坡,大多数路段都是那种坡度不大的缓坡。这种地形是骑车人最不喜欢的,称之为“软脚坡”。骑行时速度很难提起来,上坡就没有借力之处,唯有实打实地一步一蹬,老费劲了。好在丘陵地带的风景也还不错。座座山包,农家屋绿荫环绕;处处山凹,冬水田犹如明镜;层层梯田,油菜花灿烂辉煌;条条田埂,李子花洁白明艳。春光明媚,田野充满生机。薄雾轻笼,山林飘渺迷蒙。

骑友们早就脚底抹油跑到前面去了,我就安心留在后面不慌不忙慢慢欣赏风景。很醉心风景如画的田园风光,很享受安宁祥和的自然环境。边走边看边摄,骑行也就不觉得艰难了。感觉骑游就是应该如此:一路风景一路歌,享受自然无限乐!

 

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下午4点左右,终于到了罗城古镇,入住罗城宾馆。因为来过,所以也就不觉得新鲜,梳洗换衣后,还是和骑友们一起去逛船型街。

罗城古镇,位于犍为县东北部,距犍为县城25公里,始建于明代崇桢元年( 1628年)。古镇座落在一个椭圆形的山丘顶上,主街为船形结构,东西长,南北短,长209米,最宽处9.5米。从高处俯视,又象是一只搁置在山顶上的大船,街面是船底,两边的房屋建筑是船舷,中部的戏楼是船舱,东端的灵官庙好似大船的尾篷,西端的天灯石柱恰似大船的篙竿,灵官庙右侧长22米的过街楼犹如船舵。因而罗城又赢得了一个美称:“山顶一只船”,主街也被称为“船形街”。

这个古镇的奇特造型,被澳大利亚人相中,在墨尔本市 24公里处的洛克斯市,投资建设了以罗城“船形街”为母本的“中国城”。2001年联合国教科文组织官员又誉称罗城是“中国的诺亚方舟”。罗城古镇遂名扬全球!

这就是位于镇东的灵官庙和过街楼。是船街的尾篷和船舵。本想爬到灵官庙的最高处瞧瞧全镇的风貌,但守庙的女姑子竟索要20元的香火钱,出家人居然如此贪财,很是不悦,于是作罢。

 

 

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       这就是船街中部的戏楼,也就是船舱。戏楼修得非常雄伟壮观,顶上的四角宝顶像极了帽冠。据说,明清时,古戏楼又称为万年台,是人们唱戏比武的地方。想当年必然盛况空前哦。

 

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船街最有味道的是“凉厅子”。街道两侧木结构的长排旧瓦屋,临街一面的屋檐异常宽大,形成了罕见的长廊,就叫做“凉厅子”。其支撑点是一百多根立在六边体长条石柱上的旧圆木,冬遮雨雪,夏挡烈日,被誉为“晴雨市场”。所以,船街本就叫做“凉厅街”。

几百年来,罗城人在这不怕雨淋日晒的“凉厅子”下喝酒、吃肉、饮茶、听小曲、掏耳朵、抽叶子烟、卖狗皮膏药,年复一年地演绎着川西坝子的人文历史。

如今,沧海桑田,物是人非,“凉厅子”依旧,但当年的老字号商铺却早就湮没在历史长河中了,代之而起是繁杂的服装店、小食店、百货店、日杂店、五金店、理发店、葬品店、旅馆、茶馆等等。茶馆的数量最多。开个门面,砌个茶炉,摆上简陋的方桌和竹椅,就是一个茶馆了。于是,四面八方的乡民就坐在竹椅上,叭着叶子烟,悠闲地摆着龙门阵,消磨时光。

    罗城镇如今的规模比较大,古街的外面建了很多的房子和街道,商业繁荣,非常热闹。但老街似乎还是老样子,小商贩小茶馆。游客不少,但他们主要在街上溜达,尝尝小吃,看看稀奇,坐茶馆的不多。我也不喜欢坐茶馆,不喜欢叶子烟呛人的味道,更不喜欢无事闲聊浪费光阴。喝茶嘛,总得讲究点优雅的环境,良好的氛围和愉悦的心情,更重要的是一起喝茶的朋友。这乡村茶馆虽然给人一种穿越的感觉,看看也就是了,很难在那里找到心动的感觉。这或许就是城乡差异和文化差异的体现。

感觉罗城古镇整体比较杂乱,政府有关部门应该好好规划,尤其是周边还有不少景点,应该好好打造,深度发掘人文历史,找出旅游靓点,和船型街捆绑在一起宣传推广。这样游客来了,才能有更多参观旅游之地,留得住人。如今这般,也就充其量到此一游,不会留下多少深刻的印象。

 

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